60 200M 170
ナガイレーベン シャッペスパンミシン糸 普通地用 60番手 200m 170番色 60-200M-170
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ハブ一体型 厚さ15mm 5穴 5H PCD 114.3 ハブ径 60mm M12 P1.5 トヨタ クラウン 150 170 180 200 210 220 ワイトレ スペーサー
■ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能！ ■オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利♪ ■お気に入りのホイールを交換せずそのまま使用出来ます。 ※必ず購入前に専門知識をお持ちの方にご相談ください。 ◇鍛造ワイドトレッドスペーサーブラック2枚1セット◇ ▲仕様 PCD：114.3 穴数：5H 内径（ハブ）：60mm 厚さ 15ｍｍ ボルトサイズ：M12×P1.5 19HEX ■参考適合車種 ・トヨタ クラウン 220系 クラウン 210系 クラウン 200系 クラウン 180系 クラウン 170系 クラウン 150系 詳しくは下記をご確認ください。
ハブ一体型 厚さ15mm 5穴 5H PCD 114.3 ハブ径 60mm M12 P1.5 クラウン マジェスタ 180系 200系 エステート 170系 ワイトレ スペーサー
■ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能！ ■オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利♪ ■お気に入りのホイールを交換せずそのまま使用出来ます。 ※必ず購入前に専門知識をお持ちの方にご相談ください。 ◇鍛造ワイドトレッドスペーサーブラック2枚1セット◇ ▲仕様 PCD：114.3 穴数：5H 内径（ハブ）：60mm 厚さ 15ｍｍ ボルトサイズ：M12×P1.5 19HEX ■参考適合車種 ・トヨタ クラウン マジェスタ 180系 クラウン マジェスタ 200系 クラウン エステート 170系 詳しくは下記をご確認ください。
●バリバス アバニ CT ショックリーダー MAGURO ナイロン 30m (170-200LB 50-60号) 【メール便配送可】
納期:2〜4日予定(土日祝除く)取寄せの場合ありマグロキャスティングゲームの第一人者である佐藤偉知郎氏の全面プロデュースによる、マグロキャスティング専用ショックリーダーが誕生。数々の実績を残している「大物ハリス・ソフト仕様」を専用スプーリングすることで使い勝手が大幅に向上した「アバニ キャスティング ショックリーダー MAGURO」。伸びを可能な限り抑えるソフト巻きにより安定した強度を実現。巻き癖も付きづらいのでキャスティング時のガイドストレスを軽減します。さらに、スーパータフコーティング加工(SP-T)が、最新の摩擦系ノットにも対応。また、吸水によるライン劣化を可能な限り抑えます。■サイズ：170LB (50号)、200LB (60号)■長さ：30m■カラー：クリアピンク■ナイロン
車高調 RS-R Super☆i スーパーアイ レクサス ＧＳ２００ｔ ARL10 28/9〜29/7 FR Ｆスポーツ用 SIT170M 推奨レート RSR
メーカー / 車種名： レクサス / ＧＳ２００ｔ型式 / 年式： ARL10 / 28/9〜29/7駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FR / 8AR-FTS / 2000 TB確認グレード情報： Ｆスポーツメーカー推奨車高調整幅：フロント -10〜-60mm / リア -5〜-65mm最大車高調整幅：フロント +15〜-95mm / リア -5〜-65mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート： フロント 9 / リア 8.3 (kg/mm)減衰力調整機能 ： フロント ○ / リア ○全長調整機能 ： フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： ネジ式備考 装着確認車種 など： ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。
車高調 RS-R Best☆i ベストアイ レクサス ＧＳ２００ｔ ARL10 28/9〜29/7 FR Ｆスポーツ用 LIT170M 推奨レート RSR
メーカー / 車種名： レクサス / ＧＳ２００ｔ型式 / 年式： ARL10 / 28/9〜29/7駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FR / 8AR-FTS / 2000 TB確認グレード情報： Ｆスポーツメーカー推奨車高調整幅：フロント -10〜-60mm / リア -5〜-65mm最大車高調整幅：フロント +15〜-95mm / リア -5〜-65mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート： フロント 9 / リア 8.3 (kg/mm)減衰力調整機能 ： フロント ○ / リア ○全長調整機能 ： フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： ネジ式備考 装着確認車種： ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。
170系/180系/200系/210系 クラウンロイヤル ハブ付きワイドトレッドスペーサー+20mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W23
■車種：クラウンロイヤル■型式：GS/JZS170系 GRS180系 GRS200系 GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170系/180系/200系/210系 クラウンロイヤル ハブ付きワイドトレッドスペーサー+30mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W24
■車種：クラウンロイヤル■型式：GS/JZS170系 GRS180系 GRS200系 GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170/180/200/210系 クラウンアスリート ハブ付きワイドトレッドスペーサー+15mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W46
■車種：クラウンアスリート■型式：JZS170系 GRS180系 GRS200系 ARS/GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：エステート含む■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約35mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
フジックス シャッペスパン 60番 (200m巻, #170 水色系)
フジックス シャッペスパン 60番 (200m巻, #170 水色系)ブロード 、 フラノ 、 ソフト デニム など、やや 薄手 からやや 厚手 まで幅広い 布地 に使える ポリエステル 高級 ミシン糸 の シャッペスパン 。どんな 素材 にもしっくりなじみ、美しく縫い上げます。豊富な カラー バリエーション も魅力です。太さ: 60番 普通地用糸の長さ:200m巻対応 ミシン針:9番~14番素材: ポリエステル 100% / 左撚り
170系/180系/200系/210系 クラウンマジェスタ ハブ付きワイドトレッドスペーサー+30mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W24
■車種：クラウンマジェスタ■型式：JZS/UZS170系 UZS180系 URS/UZS200系 GWS/AWS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
フジックス シャッペスパン 60番 (200m巻, #170 水色系)
フジックス シャッペスパン 60番 (200m巻, #170 水色系)ブロード 、 フラノ 、 ソフト デニム など、やや 薄手 からやや 厚手 まで幅広い 布地 に使える ポリエステル 高級 ミシン糸 の シャッペスパン 。どんな 素材 にもしっくりなじみ、美しく縫い上げます。豊富な カラー バリエーション も魅力です。太さ: 60番 普通地用糸の長さ:200m巻対応 ミシン針:9番~14番素材: ポリエステル 100% / 左撚り
170/180/200/210系 クラウンアスリート ハブ付きワイドトレッドスペーサー+30mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W24
■車種：クラウンアスリート■型式：JZS170系 GRS180系 GRS200系 ARS/GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：エステート含む■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170系/180系/200系/210系 クラウンアスリート ハブ付きワイドトレッドスペーサー+20mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W23
■車種：クラウンアスリート■型式：JZS170系 GRS180系 GRS200系 ARS/GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：エステート含む■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170/180/200/210系 クラウンマジェスタ ハブ付きワイドトレッドスペーサー+15mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W46
■車種：クラウンマジェスタ■型式：JZS/UZS170系 UZS180系 URS/UZS200系 GWS/AWS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約35mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170系/180系/200系/210系 クラウンマジェスタ ハブ付きワイドトレッドスペーサー+20mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W23
■車種：クラウンマジェスタ■型式：JZS/UZS170系 UZS180系 URS/UZS200系 GWS/AWS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約32mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
170/180/200/210系 クラウンロイヤル ハブ付きワイドトレッドスペーサー+15mm ワイトレ 2枚組 PCD114.3 ハブ径60mm 5穴 W46
■車種：クラウンロイヤル■型式：GS/JZS170系 GRS180系 GRS200系 GRS210系■年式：H11.9-H30.6■備考：-■穴数：5■ハブ径：60mm■PCD：114.3mm■ネジ：M12×1.5■ボルト長：約35mm■外径：約150mm【確認事項】※純正ホイールは適合未確認です。※ハブボルト（3〜3.5cm）・ハブ高（1〜1.5cm）の逃げがホイール側にないと取付できません。※スチールホイールは非対応です。※取付部の厚みが5ｍｍほどあります。ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します。※競技車両部品です。※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチを使い、適正トルク100N-m〜120N-mで締付けて下さい。※装着初期・ローテーション後は約100ｋｍ走行後に適正トルクで増締めして下さい。■本州・九州・四国送料無料！※北海道・沖縄は送料800円
フジックス FUJIX シャッペスパン 普通地 用 ミシン糸 太さ 60番 200m巻 #170 水色系 F56
◆商品名：フジックス FUJIX シャッペスパン 普通地 用 ミシン糸 太さ 60番 200m巻 #170 水色系 F56ブロード 、 フラノ 、 ソフト デニム など、やや 薄手 からやや 厚手 まで幅広い 布地 に使える ポリエステル 高級 ミシン糸 の シャッペスパン 。 どんな 素材 にもしっくりなじみ、美しく縫い上げます。 豊富な カラー バリエーション も魅力です。シャッペスパンは、 ヨーロッパ の長い 伝統 の中で育った シルク システム と呼ばれる 特殊 な 加工 方法 で 紡績 された、 ポリエステル 高級 縫い糸 です。 スパン シルク の
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![フジックス F56-170 シャッペスパン 普通地用ミシン糸60番 200m(col. 170)[F56170キヨハラ] 返品種別B](http://img.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/49/77528/4977528561701.jpg)
